这个成本，怎么算？这算多少钱合适？油的价格就是每斤七毛八，然后，这些海椒、花椒、各种调料……还有这些菜。

最终，徐二龙给了牛一手三十块钱，当作这一顿的饭钱。

从小餐馆出来，徐二龙和黄志国约定着什么时候去提车。

徐二龙当然是希望，越快越好。

这有了摩托车，出行更方便，去各个点也便捷。

“那不如，今晚就坐夜航去？提了车，明天就能回来？”

黄志国说。

“好。”

徐二龙回答。

两人趁着这会儿兴致高，还真的去了码头边，买了轮船航班，坐了晚上的船，抵达市里。

这坐夜航就是这么爽。

上船就睡觉，不耽误晚上休息，白天就能在市里办正事。

徐二龙跟着黄志国，去了他的摩托车配件厂。

说是摩托车配件厂，不如说是一个小作坊。

就是租的郊区的民房，买来几台机械，开始生产一些摩托车配套的电器、线圈、点火部件之类的。

私营小企业，最初都是从小作坊这么一步一步慢慢壮大。

徐二龙特意的看了看厂名，旭光摩配厂。

这名儿，不错。

看过黄志国的摩配厂，徐二龙又跟着黄志国去提摩托车。

现在的这一款摩托车，还是CJ50型号，至于70型号，还要隔几年才能生产出来。

最大载重110公斤，整备质量53公斤。

虽然排量不大，可对于徐二龙来说，这个摩托车的劲头已经足够了。

要知道，这款摩托车随后许多年的形象就是跋山涉水和超载的典范。

而且，只要舍得拧油门，速度能达到每小时五十公里。

其实这一款摩托车，还是相对简单，还是原始的皮带传动系统，不时会发出“铛铛铛”

的声音，也形成了它的一大特色。

而且，价格才一千多元。

听着这个价格，徐二龙都呆了。

这个成本，不是三千多吗？黄志国解释一句，这价格，其实是军品补贴，曾经补贴价只卖600块。

这么一说，徐二龙就明白了。

当初没有市场化，一切定价，全是国价牌价。

成本两百的东西，国家定价卖一百也是常事。

而厂家，对于市场经济也不管，只管生产，按着最好的质量生产，成本不成本的不管了。

所以，后期许多国营厂矿才生存不下去，资不抵债，纷纷破产。

黄志国又动用他的人脉关系，帮着徐二龙，把摩托车的牌照给上了。

这一下，徐二龙的坐骑，算是鸟枪换大炮了。

想着黄志国这么热心热肠的帮着自己弄摩托车，徐二龙投桃抱李，怎么也得给黄志国一点好处。

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