张元庆向蒋林点了点头，便把陈康带到了严立那边，跟真正的学术大佬们好好交流。

邢老并没有过来，但是过来的学会大佬也都不简单。两名国内知名专家就不说了，还有一位是原交通运输部副部长，退休之前都是副部级大佬。除此之外，几名正厅也都是来自四九城机要部委的。

这些人才是此次论坛的核心力量，如果没有他们，这个论坛也配不上全国论坛的名号。

张元庆并没有和陈康多说什么，只是带着他与这些大佬交流。

陈康看到这些专家大佬，自然感觉压力十足。这些人绝对是高手中的高手，而且有些观点之犀利，是从别的地方没有听过的。

陈康生怕自己一开口，就露了怯。

对于张元庆能够与这些学者畅通无阻的交流，陈康都隐隐被折服了。看来这位江北一把手，果真有点东西。

真正让陈康吃惊的是，这些人对张元庆很信服，就连副部级退休的曹老，也对张元庆改革的思路多有赞赏，称赞他的思路能够为内河水运打开一条新思路。

张元庆也介绍了安北的港航集团，借鉴邻省的经验创建，未来肯定很有潜力。顺势，张元庆也把陈康介绍给了这些人。

有了张元庆的推荐，陈康才觉得在这个环境下，能够与几位大佬递上几句话。

这场交流，应当是此次高质量发展论坛的一次预演。很多观点都在这里开始交流，这样也能防止正式交流的时候，大家分歧太大，或者在会上吵起来，哪怕这个概率很小。

直到论坛正式开始，陈康还是晕晕乎乎的，期间张元庆只跟他说了一句话，那就是做好发言提纲，在全国性的平台上发言，要注意高度。

陈康见识了这么多行业大佬的存在，自然不敢小觑。他思前想后，将自己的提纲改了改，把张元庆在交流会上的一些关于内河水运改革发展新质生产力的内容加了进去。

而当大会开始的时候，陈康觉得自己的想法是对的。前来参加大会的，安北这边盐成道以及常务副省长谭立言都一起过来了。

外省过来参加的，都是分量很重的。像是沿海省港航集团，安北港航集团到人家那边，都要喊一声爷爷。苏南的港航集团，人家的体量之大，安北港航集团都占不到人家的边。

然而在这样高手环伺的情况下，论坛还给陈康安排了半个小时时间，给他发挥。这对于陈康来说，是个不可多得的机会，让安北港航集团真正能够在全国大佬中露脸。

陈康看了一眼发言提纲，想着张元庆与各位大佬聊天的姿态，慢慢找到了感觉：“感谢论坛给我这个机会，同时也是给安北港航集团一个机会。俗话说得好哇，要想富先修路，内河水运就是一条正在等待被开发的致富之路、腾飞之路……”

“……如何用好这条路，我们要有更加开放的意识，要有铁肩膀、铁手腕，以对历史负责的态度，打破地域之差，推进港航改革……”

站在台上，陈康发挥越来越好，不过内容也与张元庆上午所说的改革已经有了异曲同工之妙了。